冬季用车我们需要注意的事项

一、车辆启动前的注意事项

（一）检查油液

• 防冻液：进入冬季之后，要及时检查汽车的防冻液是否充足，如果有缺少的话要及时加满。同时不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换，并且注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
• 机油：冬季对汽车的润滑要求较高，在冬季需更换适合冬季的汽车润滑油，夏季使用的切不可继续使用。一般来说美国汽车工程师学会（SAE）分类标准明确标明了机油的运行环境，可以根据此标准选择合适的机油。除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50等，数字越大，表示机油的高温润滑效果越好，黏度越稳定。
• 玻璃清洗液：玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节，但也不能忽视，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
• 制动液：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。

（二）检查电瓶

• 电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。另外，车辆即使长期放置不用，也要记得时常发动一下，防止蓄电池放电，预防电瓶亏电，用时再接上。

（三）检查轮胎

• 由于轮胎冬季橡胶变硬而相对较脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，轮胎内外磨损大不相同，应定期给轮胎更换位置。如果有条件，可以更换冬季轮胎，冬季轮胎具有更好的抓地力和操控性，以确保车辆在冰雪路面上行驶安全。

（四）检查暖风系统

• 暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，建议车主先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，但维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时修理。

（五）检查车辆其他设备

• 开车之前需要先对车辆进行安全设备的检查，包括车子的制动、转向、灯光等设备要正常工作。

二、车辆启动时的注意事项

（一）热车

• 冬天一定要热车，但是，现在的车子并不需要特意原地热车太久，汽车发动后三十秒到一分钟，车子启动转数平稳后，就可以起步开车了。这时要注意的是，不要急踩油门，保持低速、低转速就行，行驶三到五分钟以后，就可以正常行驶。过度热车会造成积碳过多或燃油的浪费。

三、车辆行驶中的注意事项

（一）速度控制

• 冬季开车车速不宜过快，路面容易结冰，一旦刹车过猛的话会导致车子侧滑发生危险。在起步跟加速的过程中加油门的时候要慢一点，轻一些，不能猛踩油门，避免轮胎打滑或发生侧滑现象。减速的时候可以充分利用发动机的阻力来减速，脱挡不用踩离合器，只要放开油门，发动机的转速就会下降，迫使驱动轮的转速也会降低，车子就能够减速。转向的时候速度不能太快，方向盘的操作应该要慢，避免发生侧滑。上下坡的时候可以使用第一档，雪地上下坡难度会比较大，使用低档不容易发生滑车现象。在冰雪路面行驶的时候要提前做好预判，可以提前采取相关的措施，避免车子打滑出现交通事故。另外，风雪或大雾天气能见度在30米以下的，行车的速度要尽可能的慢，不要超过20千米每小时；如果能见度在15米以下，则车速不要超过5千米每小时。

（二）保持车距

• 冰雪天气行车要跟周围的车辆保持最大的安全车距，避免跟车子过近，同时减少超车行为。

（三）避免急刹车

• 在冬季行驶时，路面湿滑结冰，提前判断好路况，避免急刹车，以减少不必要的安全隐患。因为当道路在冬天结冰或下雪时，ESP（车身稳定系统）也不太好用，当用力撞击或刹车时，ESP也可能帮不上忙。

四、车辆停放的注意事项

（一）保持车身干燥

• 在下雪时，将车停在一个室内停车场或盖上车罩，以防止雪水渗入车身。

（二）车辆长期停放

• 车辆即使长期放置不用，也要记得时常发动一下；还有就是要经常移动一下车子，不要让车子的轮胎总是在一个位置；再就是要将电瓶接线拆下，这样能防止蓄电池放电，预防电瓶亏电，用时再接上。