凯美瑞款第九代怎么样

第九代凯美瑞的综合表现

• 外观设计
  • 前脸部分换装了更为扁平化的C字型头灯组，并且灯组和扁平上进气格栅巧妙相连，展现出满满的新能源风格。车头下方采用无边界镂空式进气格栅，格栅延伸至两侧C字导流槽内，很有设计感。车侧整体轮廓虽变化不大，但细节优化，车身的长宽高分别为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm，相比第八代，长度增加30mm，高度降低5mm，整车比例更协调、线条更流畅。车尾更加饱满立体，双C型尾灯与前大灯造型相呼应，多层次线条让车尾看起来更立体且富有运动感。
• 动力操控
  • 搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版本。发动机最大功率112kW，峰值扭矩188N·m，电机最大功率83kW，峰值扭矩206N·m，系统综合功率145kW。起步轻盈，电机驱动到发动机介入毫无突兀感，加速安静又有力。转向调校手感轻盈，驾驶难度低，车头灵敏，指向精准，在这方面比迈腾、帕萨特表现更优。
• 油耗表现
  • 有着优秀的油耗成绩，城区油耗约4.23L/100km，高速油耗约4.84L/100km，亏电油耗低至3.79L/100km，加满一箱油轻松达到续航1000公里以上，相比同级燃油车油耗降低约30%，实测甚至有4L/100km的低油耗表现。
• 车内静谧性（NVH）
  • 表现出色，30km/h时速下噪音53.3dB，120km/h时速下噪音仅65.6dB。全车90%以上采用隔音效果更好的环保棉，取消发动机罩折角部分，改善前门三角窗密封性和四门双层隔音玻璃，开在路上打开音乐电台，车内可形成静谧小天地，不会被外界声音干扰。
• 车机配置
  • 采用高通骁龙8155芯片，搭配12G内存和128G储存空间，开机和应用打开速度快。自然语言交互处理精准，支持3D面容登陆、自动解锁等多种功能，手机互联涵盖主流生态，语音系统响应速度快、能力强，并且能同时支持CarPlay、CarLife和HiCar三大手机互联，通过接入华为Hi - link对接，还能够联动海量智能家居生态，为用户带来更加便捷的智能生活体验。
• 智能安全性
  • 首次在日系合资同级车型中搭载8155芯片，车机算力提升超4倍，响应速度提升8倍。全系搭载新一代T - Pilot智能驾驶辅助系统和ToyotaSafetySense智行安全3.0增强版，不仅提供常规主动安全防护功能，还能精准应对日常行驶中的突发风险。在场地试驾中，面对前方故障车辆、电动车误入等场景时，T - Pilot系统反应迅速，采用先进的三段式减速策略，能通过主动减速或紧急制动有效避免潜在碰撞风险，避让动作流畅自然。