大众帕萨特是级车这事儿真没那么简单

大众帕萨特的车型级别

• 主流认定为B级车
  • 帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中被划为B级车。它自1973年诞生以来，一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场。
  • 从车身尺寸来看，其轴距为2871mm，长度为4933mm - 4948mm，宽度1836mm，高度1469mm，这个尺寸符合B级车（中型车）的标准，一般B级车轴距在2700mm到2900mm之间，车身长度在4.8米至5.0米。
  • 在动力方面，帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机，1.4T发动机最大功率110kW，2.0T低功率车型最大功率137kW，2.0T高功率版车型最大功率162kW，这样的动力配置也与B级车的定位相匹配。
  • 配置方面，例如一些车型配备10.2英寸的全液晶仪表板+9.2英寸的中控屏幕组成人机交互界面，支持CarPlay等手机互联功能，还有电动真皮座椅、真皮多功能方向盘、12个丹拿音响、可开启的全景天窗、多色内饰氛围灯等，这些配置常见于B级车中，能为乘客提供较好的舒适性和科技体验。
• 被错误认为A级车的可能原因
  • 大众汽车的分级方法虽然被广泛使用，但并非所有人都深入了解。部分不太熟悉汽车分级的人可能会因为帕萨特在市场上的价格区间（指导价17.99 - 25.09万元，市场折扣后入门价格15.89 - 22.99万元），觉得它与部分A级车价格有重叠，产生误解，以为它是A级车。但实际上，即使在价格有一定重叠的情况下，帕萨特在车身尺寸、配置、动力等方面还是和A级车有明显区别的。
  • 从外观上看，如果没有和其他车型对比，一些人可能无法直观判断出帕萨特是B级车。但实际上，当与A级车停放在一起时，帕萨特在车身大小上的优势就比较明显了。